Procedura e plotë për ndërtimin e autostradës Mateshevë – Andrijevica, përzgjedhja e kontraktorit/projektuesit, autoritetit mbikëqyrës dhe konsulentit bëhet përmes 3 tenderëve të BERZH-it, tha kryeministri Millojko Spajiq.

Duke qenë se projekti do të zbatohet në përputhje me fidikun e verdhë, kontraktori si dhe projektuesi zgjidhen përmes një tenderi të EBRD-it, mbikëqyrësi përmes tenderit të dytë të BERZH-it dhe konsulenti i PIU-së përmes tenderit të tretë të EBRD-it. Të tre tenderët e BERZH janë publikuar”, njoftoi Spajiq në rrjetin X.

Kompania Monteput konfirmoi për Portalin RTMZ se ka dijeni për, siç thonë ata, dezinformata nga mediat që po shpërndahen përmes rrjeteve sociale në lidhje me tenderin e shpallur për mbikëqyrjen e përgatitjes së dokumentacionit të projektit dhe kryerjen e punimeve në ndërtimin e autostradës Tivar – Bolarë.

Siç thanë ata, ajo që në mënyrë më të besueshme i mohon pretendimet është fakti se tenderi nuk zhvillohet sipas rregullave të brendshme por sipas rregullave të Bankës Evropiane për Rindërtim dhe Zhvillim (BERZH), e cila financon pjesërisht këtë projekt.

Kujtojmë se pasi kryeministri Millojko Spajiq shpalli tenderin për mbikëqyrjen e përgatitjes së dokumentacionit dhe kryerjen e punimeve në segmentin Mateshevë-Andrijevicë, ish-ministri i Drejtësisë dhe ish-partiaku i tij Andrej Milloviq thanë se ai kishte një intuitë të fortë se cila kompani mbikëqyrëse do ta merrte këtë punë. Milloviq po ashtu ka deklaruar se beson se për këtë do të jetë e interesuar edhe SDT/SPO.

Po ashtu Lëvizja Evropa Tani mohoi pretendimet e Milloviqit në llogarinë e tij në rrjetin X, duke theksuar se ishte lajm i rremë.

Duke iu përgjigjur pyetjeve të Portalit RTMZ, Monteput shpjegoi se duke pasur parasysh kushtet e tenderit, vështirë se ndonjë kompani vendase mund t’i plotësojë ato.